1" продетый нитку ДН25 сборник пыли клапана реактивного сопла ДМФ-И-25 ИМПа ульс диафрагмы порта НБР погруженного в воду типа

1" продетый нитку ДН25 клапан реактивного сопла ИМПа ульс сборника пыли диафрагмы ДМФ-И-25 порта НБР погруженного в воду типа

ДМФ-И-25 погрузило тип в воду клапан ИМПа ульс заливки формы алюминиевого сплава пневматический. Оно широко использован в оборудовании удаления пыли. Самый важный аксессуар клапан соленоида ИМПа ульс.

Принцип деятельности клапана реактивного сопла ИМПа ульс

1. Полость диафрагмы после зоны полости фронта тхте зоны более большой, силы давления, так, что фильм находится в клоспоситион.

2. Входные сигналы электронной аппаратуры, так, что электромагнитный сброс будет передвижным столбцом, раскрывают отверстие разрядки, после разрядки газа давления дяфрагкавиты быстро, перед диафрагмой подъемного клапана газа кавпрессуре диафрагмы, открытый дуть канального импульса.
3. электрический сигнал исчезает, электромагнитная пилотная главная весна к сбросу моте переустановленному столбцом немедленно закрытому, после давления газа дяфрагкавиты и силы весны так, что диафрагма закроет переходный люк, дуть стопа клапана.
4. отверстие для выгрузки диафрагмы на передвижном столбце, когда пилотное хэлифт, давление газа разгружая, амортизировать влияния воздушного потока, вхуньлоадинг закрытого отверстия, так, что давление газа к быстро заполненной вреар полости, диафрагма закроет переходный люк, дуть стопа.

Спецификация

Общий размер

Диаграмма деконструкции

Материальная конструкция

Детали

Больше деталей о ДМФ-И-25 на Йоутубе

Установка

1. Подготовьте пипес* поставки и бловтубе для того чтобы одеть спецификация клапана. Авоид устанавливая клапаны под танком.
2. Обеспечьте что танк и трубы свободны от грязи, ржавчины или другого партикулате.
3. Обеспечьте что воздух поставка чиста и суха.
4. установите клапан к входящим трубам и бловтубе к клапану, завинчивает гайки дрессера.
5. танки и трубы необходимо независимо поддержать от клапана.
6. Наладьте электрические связи с соленоидом или соедините порт РКА пилотный к пилотному клапану (клапанам РКА только).
7. придайте умеренное давление к системе и проверке для утечек установки.
8. полно надуйте систему.
9. испытайте огонь и слушайте свойственный шум возбуждения и ИМПа ульс хрустящей корочки.

Особенное обслуживание

Свяжитесь мы если некоторый пункт вы имеет сомнение

Свяжитесь мы если где-то потребность изменить

Свяжитесь мы если не одно, то вы ищете

Свяжитесь мы если вы делаете конструировать

Добро пожаловать к вашим любым вопросу и дознанию!