Name: Тип путь 4A130C-M5 4A130E-M5 4 a 130 после полудня 5 Airtac пневматического клапана 5/3 пилота воздуха
Brand: Brando
SKU: 4A130C-M5, 4A130E-M5, 4 A 130 ПОСЛЕ ПОЛУДНЯ 5
Rating: 4.6 (185 reviews)

Главная страница Продукция Пневматические электромагнитный клапан

Тип путь 4A130C-M5 4A130E-M5 4 a 130 после полудня 5 Airtac пневматического клапана 5/3 пилота воздуха

Подробная информация о продукте:

Место происхождения:	КИТАЙ
Фирменное наименование:	Brando
Сертификация:	CE
Номер модели:	4A130C-M5, 4A130E-M5, 4 A 130 ПОСЛЕ ПОЛУДНЯ 5

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа:	1 ПК
Цена:	Negotiation
Упаковывая детали:	Индивидуальная коробка, коробка, паллет
Время доставки:	4 до 7 рабочего дня
Условия оплаты:	Л/К, Т/Т, ПайПал, западное соединение, МонейГрам
Поставка способности:	200000 ПК в месяц

контакт

Подробное описание продукта

Тип клапана:	5 положение пути 3	Гаван размер:	In=Out=M5
Ряд давления:	0,15 к 0.8MPa (21 к 114Psi)	Максимальное сопротивление давления:	1.5MPa (215PSI)
Материал тела:	Алюминиевый сплав	МАКСИМАЛЬНАЯ ЧАСТОТА:	3 цикл/сек
Действовать:	Внешний контроль
Высокий свет:	Клапан пилота воздуха пневматический , 5/3 клапанов воздуха пути пилотных , Airtac 4A130C-M5

Тип путь 4A130C-M5 4A130E-M5 4 a 130 после полудня 5 Airtac пневматического клапана 5/3 пилота воздуха

Пилотный клапан на обязанности для того чтобы контролировать питание управлением ограниченн-подачи к отдельному пилотируемому клапану. Их можно также использовать совместно с клапанами соленоида. Пилотируемые клапаны воздуха предлагают высокий уровень контроля над увеличенным питанием подачи, отрицая потребность для гораздо больше силы. Эти клапаны более сильны чем электрические соленоиды или приводы. Это делает их идеальной для удаленных и миниатюрных применений где вам нужна более высокий воздушный поток или более низкая сила.

Двойной пилотный клапан можно использовать для того чтобы изолировать и одновременно обойти путь прохода для жидкости которая например должна вытянуть или расширить двух-действуя цилиндр. Разнообразие путей иметь этот клапан быть сработанным. Обыкновенно используя клапан соленоида, рычаг может быть вручную извивом или щипком для того чтобы сработать клапан, внутренний или внешний гидравлический или пневматический пилота для того чтобы двинуть вал внутрь, иногда с возвращением весны на другой конец поэтому его пойдет назад к своему исходному положению когда давление будет ведено, или помину сочетания из любому выше.

Технические данные клапана пневматического воздуха серии 4A100 пилотного:

Модель	4A110-M5	4A120-M5	4A130C-M5 4A130E-M5 4 A 130 ПОСЛЕ ПОЛУДНЯ 5	4A110-06	4A120-06	4A130C-06 4A130E-06 4A130P-06
Жидкость	Воздух (быть фильтрованным патроном фильтра 40 μm)
Действовать	внешний контроль
Гаван размер	in=out=M5			in=out=1/8»
Размер отверстия	4A110-06, 4A120-06: ² 17.0mm (Cv=0.6) 4A130C-06: ² 8.6mm (Cv=0.51)
Тип Vlave	5 положение пути 2		5 положение пути 3	5 положение пути 2		5 положение пути 3
Рабочее давение	0,15 до 0,8 MPa (21 до 114 psi)
Давление доказательства	1.2MPa (175psi)
Температура	-20 к +70℃
Материал тела	Алюминиевый сплав
Максимальная частота	5 цикл/sec		3 цикл/sec	5 цикл/sec		3 цикл/sec

Размер клапана пневматического воздуха 4A130C-M5 пилотного:

Видео продукции клапанов BRANDO пневматических:

Более пневматические продукты для вас, который нужно выбрать:

Клапаны 2/2 путей пневматические	Клапаны 3/2 путей пневматические	Клапаны 5/2 путей пневматические	Клапаны 5/3 путей пневматические

Клапаны соленоида Намюр	Клапаны воздуха пилотные	Пневматические цилиндры	Звукоглушители и штуцеры