SCG353A044 1" серии клапана сборника пыли прямоугольная 353

SCG353A044 1" серии клапана сборника пыли прямоугольная 353

Тип ASCO заливки формы подачи 353 серий тела высокой алюминиевые, объединенные штуцеры обжатия для быстрой, легкой, безопасной установки. Она специально конструирована для обратного типа систем двигателя сборника пыли. Быстрое соединение держателя исключает поток режа и герметизируя. Клапаны могут быть установлены в любом положении. Концепция ИМПа ульс - система собрания пыли двигателя основная: грязный воздух идет внутри, пыль или частичное получают, который извлекли, и чистый воздух приходит вне.

Технические данные:

Размер комплекта для ремонта клапана ИМПа ульс SCG353A044 и клапана ИМПа ульс:

Модель нет.	BB11036001
Ref нет.	400325
Напряжение тока	AC24V, AC110V, AC220V, DC12V, DC24V
Соединение	DIN 43650A
Другое можно подгонять, пожалуйста свяжется мы.

REF. Нумеровать	SCG353A044
Давление деятельности	0.3~0.8Mpa
Напряжение тока	24V DC, 110V AC, AC 220V Другие напряжения тока можно подгонять.
Но. диафрагмы	1
Гаван размер	G1»
Другое требование пожалуйста контактирует.

Детали об объединенном пилотном управляемом клапане ИМПа ульс:

Видео YOUTUBE клапана реактивного сопла ИМПа ульс SCG353A044:

Как деятельность системы сборника пыли двигателя ИМПа ульс:

Грязный воздух содержа частицы пыли входит в сборник через ductwork. Вентиляторы или нажать или вытянуть воздух через трубопроводы.
Воздух ударяет набор дефлекторов, которые двинутые под углом куски металла которые замедляют его вниз. В результате это держит пыль от ударять фильтры на полной скорости.
После этого воздух входит в чего мы вызываем грязным нагнетанием воздуха. Это как раз значит сторону сборника где воздух грязен. На дне этого космоса, собрал пыль отпадает в барабанчик или хоппер.
Затем, воздух проходит через фильтры патрона сборника пыли. В системе сборника пыли, эти висят вертикально от листа трубки, который металлический лист отделяя грязные и чистые воздушные пространства.
Плиссирующ фильтры для того чтобы дать им более поверхностную область. фильтры также покрыты с материалом nanofiber. Это делает космосы что воздух должен пойти до конца более небольшим.
Фильтры захватывают пыль. Некоторое из его понижается. Некоторое из его вставляет к фильтрам. Набивки вверху каждый фильтр загерметизировать его к листу трубки для того чтобы держать пыль от красться до конца.
ИМП ульс обжатых дуновений воздуха в фильтры. Потому что ИМП ульс обжатого воздуха идет в обратное направление регулярного воздушного потока, мы вызываем его обратным сборником ИМП ульс-двигателя.
ИМП ульс обжатого воздуха дует аккумулированный удаляет пыль фильтры. Пыль падает из сборника и фильтры готовы собрать больше пыли.
С другой стороны фильтров, фильтрованный воздух входит в нагнетание чистого воздуха. От там, он может пойти назад в объект или провентилированное снаружи.

Конструкция:
Тело и гайки Dreeser: Алюминиевый (diecast)
Ferrule: Нержавеющая сталь 305
Armature: Нержавеющая сталь 430FR
Диафрагма и уплотнения: Нитрил или FKM
Весна: Нержавеющая сталь 304
Винты: нержавеющая сталь 302 или 304
Место диафрагмы: PA-66 (стандарт 25 & 40MM), Нитрил-покрытая слабая сталь (стандарт 76MM), винилацеталь (стандарт 102MM) или FKM покрыли слабую сталь

Фокус на ваших требованиях, предложение вы самое лучшее решение:
√ свяжется мы если некоторые пункты вы имеют сомнение
√ свяжется мы если где-то нужно изменить
√ свяжется мы если не одно, то вы ищете
√ свяжется мы если вы делаете конструировать

Добро пожаловать к вашим любым вопросу и дознанию!