Тип 521515 катушка LOVATO соленоида редуктора 12VDC 18Watt LPG CNG RGE90

Тип 521515 катушка LOVATO соленоида редуктора 12VDC 18Watt LPG CNG RGE90

Метод выбора катушки соленоида мягкий магнитный материальный:
1. электромагниты мягкие магнитные материалы, и различные мягкие магнитные материалы имеют большие разницы в магнитных свойствах;

2. Магнитная проницаемость магнитного материала высока, и высокая электрическая резистивность может улучшить высокочастотное представление и уменьшить потерю на вихревые токи;

3. Принудительная сила магнитно проницаемого материала небольшая, и небольшая принудительная сила значит что зона петли гистерезиса небольшая и потеря утюга небольшая;

4. Остаточная магнитная индукция магнитно проницаемого материала низка, и низкая остаточная магнитная индукция может уменьшить время отпуска двигая металлического стержня;

5. Индукция сатурации магнитная магнитного материала высока, и индукция высокой сатурации магнитная может увеличить электромагнитную силу электромагнита;

6. Магнитная проницаемость магнитно проницаемого материала высока, и высокая магнитная проницаемость может уменьшить время на ответ.

Технический параметр катушек соленоида клапана редуктора RGE/RGV LPG/CNG:

Основной размер типа катушки Lovato редуктора LPG RGE/RGV электромагнитной:

Детальные картины катушек соленоида редуктора Autogas диаметра отверстия 13mm:

Другие катушки autogas DC12V LPG/CNG электрические магнитные для вашей ссылки:

Больше деталей о типе редукторе Lovato LPG RGE/RGV катушка соленоида может быть можно найти под видео Youtube:

Введение редуктора с катушкой соленоида клапана редуктора LPG/CNG Autogas:
Редуктор давления важная часть прибора понижения давления, и 3 декомпрессионной камеры для того чтобы достигнуть понижения давления 3-этапа. Первая стадия уменьшает высокое давление к низкому давлению; второй этап регулирует распределение; третья ступень контролирует отпуск. Система разделена в 3 части: цепь природного газа, цепь масла бензина и управляемая схема.

Надувая станция обжимает природный газ и заполнит ее в баллон через клапан инфляции к MPa 20. При использовании природного газа как топливо, ручной запорный клапан раскрыт, и переключатель переключения топлива нефти и газ электрический установленный в кабину повернут к положению «газа». В это время, клапан соленоида природного газа раскрыт, клапан соленоида бензина закрыт, и высокое давление 20MPa в баллоне закрыто. Природный газ входит в давление уменьшая регулятор через высокий трубопровод давления, и после этого входит в смеситель через трубопровод низкого давления и клапан силы, и смешивания с воздухом входя в через уборщика воздуха, и входит в цилиндр двигателя через проход карбюратора для того чтобы сгореть. Давление уменьшая регулятор соответствуется смесителю для генерации различных степеней вакуума согласно различным условиям труда двигателя, автоматически регулируя количество поставки газа давления уменьшая регулятор, и равномерно смешивая природный газ с воздухом для встречи пользы различных условий труда двигателя. Заявка. Клапан силы прибор для регулировать площадь поперечного сечения трубопровода природного газа, и может отрегулировать коэффициент воздушно-топлива смеси для того чтобы достигнуть самого лучшего коэффициента воздушно-топлива.

Клапан соленоида бензина установлен в цепь масла, и остальные компоненты остаются неизменно. При использовании бензина как топливо, водитель вытягивает переключатель перевозки горючего нефти и газ к положению «масла». В это время, клапан соленоида природного газа закрыт, клапан соленоида бензина раскрыт, и бензин входит в карбюратор через клапан соленоида бензина и высосан в цилиндр для сгорания. Переключатель перевозки горючего имеет 3 положения. Когда насос повернут к нейтральному положению, клапаны соленоида нефти и газ закрыты. Эта функция специально конструирована для того чтобы преобразовать бензин к природному газу и ожог с остаточного бензина в камере карбюратора для того чтобы предотвратить ее от случаясь явления со-включения нефти и газ.

Добро пожаловать к вашему дознанию!