Катушка клапана соленоида двигателя ИМПа ульс сборника пыли фильтра сумки Turbo BH10

Катушка клапана соленоида двигателя ИМПа ульс сборника пыли фильтра сумки Turbo BH10

Клапаны соленоида электронно контролируемые клапаны которые помогают отрегулировать подачу разнообразие жидкостей и газов в отличаясь окружающих средах. Широко используемое применение, клапаны соленоида использовано как раз около везде - контролирующ распределять напитков в электрических разливочных автоматах фонтана, регулирующ поток крови в машинах диализа, управляющ воздушным давлением в кондиционерах, и очень больше.

Отличаясь средства массовой информации ручка и разницы в этих приборов в их оперативных средах требуют что клапаны соленоида быть сделанным материалов которые одевают их обстоятельства. Клапанам которые работают в высоких температурах нужно мочь приспособить жару. Клапанам регулируя кислотные средства массовой информации нужно быть устойчивы к корозии. Изготовители клапана соленоида делают различные клапаны используя разнообразие компоненты для того чтобы отвечать эти много различных потребностям.

Знать какие материалы клапана и уплотнения работают самое лучшее с различными средствами массовой информации помогает те ответственным за выбор клапана для применения сделать правое решение.

Технический параметр типа катушек BH10 Turbo клапана соленоида ИМПа ульс:

Основной размер типа катушек BH10 DIN43650A turbo соленоида клапана ИМПа ульс:

Электрическая магнитная катушка приложенная в типе клапане TURBO соленоида двигателя ИМПа ульс:

Дисплей продукции типа катушек TURBO руководства летания BH10 электромагнитных:

Катушка соленоида с собранием armature:

(1) отношение между всасыванием и ходом

Отношение между электромагнитными привлекательностью и ходом (ie, воздушным зазором) вызвано характеристиками всасывания. Сумма силы весны и силы земного притяжения вызвана характеристикой реактивной силы. Понадеяно что под любым ходом, всасывающая сила электромагнита немножко больше чем реактивная сила, которая обеспечивает что двигая металлический стержень высосан внутри, и скорость движения слишком быстра для того чтобы причинить удар и отскок. Это избегает заварки контакта и горящий для того чтобы улучшить жизнь.

Всасывающая сила постояннотокового магнита обратно пропорциональна к квадрату хода. Когда ход большой, всасывающая сила небольшая, т.е., сила небольшая.

Характеристическая кривая всасывания электромагнита переменного тока относительно плоска, т.е., большая всасывающая сила когда ход большой.

(2) начало настоящее и течение удержания

Когда напряжение тока электромагнита переменного тока постоянн, величина течения возбуждения связана с сопротивлением катушки, но она главным образом затронута ходом. Ход большой, магнитное сопротивление большое, и возбуждая течение также большое. Течение на максимальном ходе вызвано начиная течением, и течение во время всасывания вызвано течением удержания, также вызвало возбуждая течение. В больших электромагнитах, начиная течение может достигнуть больше чем 10 раз течение удержания. Начиная течение небольшого электромагнита может также достигнуть 2 к 4 раза течению удержания. Если двигая металлический стержень вставлен и начиная течение продолжается пропустить, то катушка нагревает вверх весьма и даже горится. Электромагнитные пилотные клапаны с небольшими ходами не легки для того чтобы сгореть. Электромагниты переменного тока не должны быть переключены время от времени часто. Жизнь нет покуда электромагнит DC.

Когда напряжение тока постоянн, течение катушки электромагнита DC только зависит от сопротивления катушки, независимо от размера хода. Когда двигая утюг будет вставлен, он не сгорит катушку. Электромагнит DC можно часто повернуть время от времени, и работа безопасна и надежна. Однако, если напряжение тока слишком высоко и течение слишком высоко, то катушка все еще сгорится.

Добро пожаловать к вашему дознанию!